Estas cansado de los altos precios de la gasolina?

Quisieras reducir el consumo de la gasolina de tu vehículo?

Quieres un vehículo que contamine menos?

¡Convierta Su Auto HOY para que circule a gasolina y agua para ahorrar hasta del 50 % sobre gastos de combustible!

Esta totalmente armado incluye:

-Generador hho

-Bubbler

-Porta-fusible

- 1 Relay

¡La conversión NO anulará la garantía de su auto, porque es 100 % reversible! Es fácil de instalar y quitar!

· FACIL DE USAR!

· TRABAJA CON TODO TIPO DE MOTORES!

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· FUNCIONA EN CUALQUIER PARTE DEL MUNDO!

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· mAS eCONOMICO QUE CUALQUIER OTRA TECNOLOGIA, COMPRUEBALO!

¡Crea tu propio auto híbrido!

No creas que vas a introducir agua en el tanque de la gasolina

Usted puede cambiar su auto a que funcione con agua y gasolina, aumentando la eficacia de combustible de su auto como mínimo en un 30% y reduciendo sus gastos de combustible considerablemente.

Trabaja en todos los autos, camiones, pick ups de gasolina o diesel. Su coche se hará al menos un 30 % combustible eficiente y producirá emisiones mas limpias.

Trabaja con agua de garrafón o Destilada

Hemos simplificado el proceso. Los pasos son fáciles, y los materiales son económicos.

Nuestro producto al conjunto con la electricidad de la batería separara el agua en un gas llamado HHO (2 Hidrógeno + 1 Oxígeno). HHO, también llamado Gas Marrón o Hydroxy, este se quema suavemente y proporciona la energía significativa - mientras el producto final es solamente y nada más que H2O (agua).

HHO proporciona la potencia atómica del Hidrógeno, manteniendo la estabilidad del agua.

Realmente puede el agua Impulsar o dar energía a un Auto?

La respuesta es SÍ, ABSOLUTAMENTE!

El agua puede ser usada para abastecer de combustible un auto como un suplemento de la gasolina. De hecho, muy poca agua es necesaria, sólo un cuarto de galón del agua proporciona más de 1800 galones de gas HHO que duran durante meses y considerablemente aumentan el combustible de su vehículo de manera eficiente, mejorar la calidad de emisiones, y ahorrarle dinero.

¡Miles de conversiones exitosas en el mundo de autos convertidos a agua son la prueba que esta tecnología funciona y día a día esta ganando más y más popularidad!

Que tan seguro es?

Con el sistema de Hidrogeno instalado en tu vehículo podrás experimentar lo siguiente:

· Un significante incremento en la economía de combustible, de un 25 a 50% (NORMALMENTE DE 30 A 70%)y posiblemente dupliques la economía actual;

· Más caballos de fuerza y mejor desempeño, la inyección de Hydroxy gas tiene 5 veces mas potencia y energía que la gasolina regular;

· Un motor más limpio, la mezcla de gas hidrógeno/oxígeno no crea carbón cuando se quema y limpia el carbón existente;

· Un ambiente mas limpio, utilizando menos combustible para manejar la misma distancia creas menos contaminación en el ambiente.

COMO FUNCIONA

1.- El sistema HHOSYSTEMS utiliza la batería del automóvil para crear una fuente de corriente eléctrica a través de agua.

2.-Utiliza el sistema de vacío de tu automóvil para extender el gas resultante del proceso de Electrólisis llamado HHO o hidroxi, el cual es una combinación de gases de hidrógeno y oxigeno con la misma proporción anatómica del agua.

3.- Envía el gas por la entrada de aire (air intake) para mezclarlo con el aire y el combustible proveniente del carburador.

4.- Quema el HHO con la mezcla de gasolina en el motor, esto producirá menos emisiones en general (las emisiones de la gasolina solo se reducen añadiendo agua, que es lo mismo que si se quema el HHO).

5.- Se obtiene en ciertos casos hasta un 82% más de eficiencia de combustible, el motor funciona a menores temperaturas ya que el HHO ayuda a mantener el motor a menor temperatura.

Un generador de hidrógeno bajo demanda es básicamente un tanque que contiene agua destilada.
El agua se carga (electricidad de la batería) para inducir la electrólisis, lo que separa las moléculas de hidrógeno y oxígeno. El hidrógeno y oxígeno que ha sido puesto en libertad es obligado a entrar al motor
a través de la línea de aire o "air intake". El agregado de oxígeno aumenta el nivel de octanaje del combustible. Una vez que el hidrógeno suplementario entra al motor, ayuda a aumentar la propagación de la llama durante el proceso de combustión. En otras palabras, el hidrógeno hace que la llama de su motor
queme más rápido.
Incluso si usted no entiende exactamente cómo funciona su motor, lo que debe saber es que la aceleración de la propagación de la llama mediante el hidrógeno, causa más combustible vaporizado en su motor para la combustión durante la fase inicial.
En otras palabras, más cantidad del combustible que usted carga en su tanque se utiliza para poner su vehiculo en marcha y menos se pierde o malgasta en este proceso.
De esta manera, el hidrógeno se utiliza como catalizador de combustión aumentando el rendimiento en gasolina y bajando las emisiones.

Preguntas Frecuentes

• Cuál es el mejor método para el funcionamiento de mi generador de Hydrogas HHO?

Le recomendamos usar el generador de Hydrogas HHO en el modo Hybrid Fuel. A través de su sistema ordinario de combustible junto con el combustible producido a partir de el Hydrogas HHO Generador. La mayoría de los usuarios alcanzan un 25 - 50% de ahorro de combustible promedio, esto dependerá del estado de su motor.

• Bueno, ya he decidido a ejecutarlo como un híbrido del sistema de combustible, voy a recibir el óxido o la corrosión en el motor?

No realmente, los combustibles fósiles [o gas diesel] producen más que suficiente calor durante la combustión, cuando entra el HHO la temperatura. del motor es lo suficientemente elevada como para mantenerlo como un vapor hasta que sale del sistema de escape.

• ¿Me darán instrucciones sobre cómo instalar mi Generador HHO? Ya que no estoy inclinado a la mecánica, ¿qué debo hacer entonces?

Sí, recibe el manual de instalación básica, instrucciones sobre la forma de instalar su Generador HHO. Esto incluye un cableado sencillo y las instrucciones de dónde y cómo conectar el generador de HHO a su motor.

• Tengo 2 vehículos, uno de ellos es de combustible de inyección y el otro es un vehículo de carburador. ¿el Generador HHO funciona para ambos tipos de sistemas de combustible?

Sí, para los motores con un carburador debe conectar el generador HHO y el Bubbler y conectarlo directamente debajo del carburador.

En los motores de combustible inyectado, conectarlo al “air intake” que es la entrada de aire donde esta el filtro, lo más cerca del cuerpo del acelerador de montaje como sea posible.

• Si tengo preguntas ¿hay algún soporte técnico para mi Generador HHO?

Si, por supuesto, puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento , le responderemos lo antes posible.

• ¿Existe algún tipo de garantía que viene con mi Generador HHO?

Sí la hay, te garantizamos que el producto está libre de defectos y errores de mano de obra y que funcionará como se promueve. Dependiendo de su vehículo y las condiciones de conducción, usted puede esperar en cualquier lugar del 25% al 50% en ahorro de combustible en comparación con su actual uso.

• ¿La unidad se apaga sola?

La unidad debe estar conectada a la ignición, cuando se apague el motor, la unidad se apagará, y al encender el motor o poner el switch del vehiculo en la posición 3 el HHO se activara

• Cuando comienza a perder la economía de combustible y el rendimiento ¿Qué sucede y qué puedo hacer?

La pérdida de ahorro de combustible y el rendimiento nos dice una cosa sin ningún tipo de conjeturas, en este caso es que no se le ha dado el mantenimiento a tiempo, y ya no genera tanto hidrogeno como antes, la electricidad esta trabajando con los residuos. Recuerde, que la electricidad se corta y usa el camino más fácil.
Para remediar esta situación, Cambie el agua de su HHO Generador. Después de realizar este servicio su HHO Generador empezará a funcionar como lo hizo originalmente. Recuerde que el mantenimiento cada 2 meses o 1500km es necesario para mantener su HHO generador trabajando de manera eficiente.

• ¿Qué debo hacer para darle servicio o limpiar el generador HHO?

• Siempre darle un chequeo visual al Bubbler, apague el vehículo y espero 10 minutos luego observe el Bubbler, el nivel …..debe estar como máximo hasta la mitad del Bubbler (vehículo apagado por 10 o mas minutos) si el vehículo está encendido el nivel puede sobrepasar la mitad.

Es muy fácil el proceso toma aprox. 10 minutos, sólo tienes que seguir unas sencillas instrucciones.

1. Apague la unidad y dejar enfriar la unidad.
2. Desconecte la manguera.
3. Retire la unidad
4. Vacié y limpie la unidad con agua corriente
5. Instale la unidad nuevamente y poco a poco llene el bubbler

6. Una vez el generador este lleno, llene el bubbler hasta el nivel, ponga la tapa. 7. Conecte + y - y la tubería.

Es recomendable hacer este proceso una vez cada 2 meses o cada 1500km.

• Tengo un vehículo del 1996 en adelante, instalé el sistema de hidrógeno pero veo poco o ningún rendimiento de combustible

¿Qué debo hacer para ver un rendimiento superior y porqué sucede esto?

Esto no aplica para vehículos del año 1996 o anteriores, de carburador o vehículos diesel.
Los vehículos nuevos o del 1996 en adelante trabajan con Sensores que emiten pulsaciones de voltaje a el ECU (computadora), indicándole que cantidad de oxígeno esta entrando para la combustión, el promedio de esto es de 14.7 - 1 (14.7 partes de aire , 1 parte de gasolina), dependiendo el vehículo marca y modelo, puede detectar el hidrógeno y subir el promedio, por lo tanto compensaría con mas gasolina, si esto sucede usted no verá mucho rendimiento en gasolina al instalar un generador de hidrógeno.
Para remediar esto:

1. Instalar una extensión del sensor de oxigeno, esto extenderá el sensor hacia afuera haciendo que éste lea menos oxígeno. Esto ha dado buenos resultados en nuestras pruebas y las de otros colegas que también lo están utilizando. Este se instala en el sensor primario, antes del catalítico, esto puede usarse con o sin un sistema de hidrógeno. Pruebe con esto y si aún el rendimiento se mantiene bajo tiene que instalar un MAP/MAF ENHANCER.
2. Instalar un MAP/MAF enhancer, éste aparatito se instala y se gradúa muy fácil, simula las pulsaciones del sensor MAP/MAF en su mejor punto, dejando que el hidrógeno actúe en la combustión y de esta manera el resultado es GRANDIOSO.